Litar Pengoptimum Tork Automatik di Motor Elektrik

Dalam artikel ini kita membincangkan reka bentuk litar yang akan membantu mengoptimumkan tork motor aruhan yang digunakan dalam kenderaan elektrik, dengan menganalisis penggunaannya sekarang.

Menggunakan IC 555 Inverter untuk Toque Control

Reka bentuknya bertujuan khusus untuk kenderaan elektrik yang dirancang untuk berfungsi dengan motor aruhan, dan oleh itu di sini penyongsang disertakan untuk mengendalikan motor aruhan dari bateri.

Litar pengoptimum tork automatik yang dicadangkan untuk motor aruhan dapat dilihat dalam rajah berikut. Oleh kerana ia dirancang untuk kenderaan elektrik, litar penyongsang disertakan, dan dibina menggunakan IC 555.

IC 555 bersama dengan mosfet dan transformer yang berkaitan membentuk a litar penyongsang yang layak untuk menggerakkan motor aruhan fasa tunggal yang ditentukan dari bateri 12V atau 24V. Untuk bateri 24V bahagian IC perlu ditingkatkan
turun ke 12V melalui tahap pengatur voltan yang sesuai.

Kembali ke reka bentuk yang sebenarnya, di sini kita perlu memastikan bahawa motor aruhan yang disambungkan dengan transformer dimulakan dengan kelajuan yang lebih rendah dan mula mendapat momentum, kelajuan dan tork ketika ia dimuat.

Menggunakan Teknik PWM

Pada dasarnya untuk melaksanakan ini, PWM menjadi teknik terbaik dan dalam reka bentuk ini juga kita memanfaatkan IC 555 terbangun dalam pengoptimuman PWM ciri. Seperti yang kita semua ketahui bahawa pin # 5 dari IC 555 membentuk voltan kawalan
input IC, yang bertindak balas terhadap voltan yang berbeza-beza untuk menyesuaikan tahap lebar nadi pada pin # 3nya, yang bermaksud untuk tahap potensi yang lebih tinggi pada pin # 5, lebar denyut pada pin # 3 semakin lebar dan untuk potensi yang lebih rendah pada pin # 5 , lebar nadi pada pin # 3 semakin sempit.

Untuk menterjemahkan spesifikasi beban menjadi voltan yang berbeza pada pin # 5, kita memerlukan tahap litar yang mampu mengubah beban yang meningkat pada motor aruhan menjadi potensi kenaikan yang berkadar
perbezaan pada pin # 5 IC 555

Peranan Sensor Had Semasa

Ini dilakukan dengan memperkenalkan a perintang penginderaan semasa Rx , yang mengubah arus naik yang ditarik oleh beban menjadi perbezaan potensi kenaikan yang proporsional.

Perbezaan potensi ini dirasakan oleh BC547 dan memindahkan data ke LED yang disambungkan, yang sebenarnya adalah LED di dalam Gandingan opto LED / LDR dibuat di rumah secara manual.
Apabila kecerahan LED meningkat sebagai tindak balas terhadap kenaikan penggunaan arus oleh beban yang dilampirkan, rintangan LDR menurun secara berkadar.

LDR dapat dilihat membentuk sebahagian dari rangkaian pembahagi berpotensi melintasi input Opamp yang tidak terbalik, oleh itu apabila rintangan LDR jatuh, potensi pada pin # 3 opamp naik, yang seterusnya menyebabkan voltan yang meningkat pada output opamp.

Ini berlaku kerana opamp dikonfigurasikan sebagai litar pengikut voltan yang bermaksud data voltan pada pinnya # 3 akan ditiru tepat pada pin outputnya # 6 dan dengan cara yang diperkuat.

Ini voltan yang semakin meningkat pada pin # 6 opamp sebagai tindak balas terhadap kenaikan beban pada motor aruhan memberi potensi kenaikan pada pin # 5 IC555. Ini seterusnya menyebabkan PWM awal yang lebih sempit pada pin # 3 IC 555 menjadi lebih luas.

Apabila ini berlaku, mosfet inverter mula mengalirkan arus lebih banyak ke transformer yang membolehkan kuasa yang lebih tinggi secara berkadar ke motor induksi, dan prosesnya memungkinkan beban beroperasi dengan lebih banyak tenaga dan dengan optimum
prestasi.

Sebaliknya setelah beban dikurangkan, arus melalui Rx juga dikurangkan yang menurunkan kecerahan LED, dan potensi output opamps turun sesuai, yang akhirnya menyebabkan IC 555 mengecilkan PWMnya untuk mosfets dan mengurangkan input daya ke pengubah.

Menggunakan Torque Optimizer untuk Treadmill Motors

Litar pengoptimum tork yang dijelaskan di atas untuk motor induksi ditujukan untuk kenderaan elektrik, namun jika anda berminat untuk mengoperasikan motor DC berkuasa tinggi biasa seperti motor tread mill , sekiranya bahagian pengubah dapat dihilangkan, dan motor dapat dihubungkan secara langsung seperti yang ditunjukkan dalam rajah berikut:

Saya pasti anda akan mempunyai banyak pertanyaan, jadi jangan ragu untuk mengemukakannya melalui komen berharga anda. Semua pertanyaan berkaitan anda akan dijawab paling awal