Rangkaian yang dijelaskan di sini disajikan sebagai tindak balas kepada permintaan yang dikirim oleh salah seorang pembaca blog ini yang gemar. Litar yang dicadangkan adalah pemacu lampu LED berurutan, yang direka khas untuk memenuhi penerapan penunjuk lampu ekor kereta serbaguna.

Sambungan Litar

Litar ini diintegrasikan ke suis brek dan berfungsi sebagai lampu brek, juga disambungkan ke suis isyarat putaran untuk menunjukkan putaran kenderaan dengan pola cahaya mengejar, dan litar juga dapat digunakan sama seperti penunjuk peringatan lampu ekor biasa .

Untuk berjaya menjadikan lampu LED ekor kereta yang dikejar, litar lampu brek, penting untuk memahami terlebih dahulu litar yang berfungsi secara terperinci dengan perkara-perkara berikut:

Bagaimana ia berfungsi

DIAGRAM CIRCUIT dapat dibahagikan kepada dua bahagian, yang pertama terdiri dari tahap pemacu LED, di mana IC 4017 membentuk urutan LED utama dan dikonfigurasikan dalam mod penghitung / pembahagi biasa.

Hanya enam saluran IC 4017 yang telah digunakan untuk mengelakkan corak penjujukan panjang dan kesesakan LED.

Dua susunan LED diambil dari output di atas sehingga mereka 'berjalan' ke arah yang berlawanan ketika dihidupkan, namun kedua-dua saluran tidak pernah berjalan bersama kerana digunakan untuk tujuan penunjuk putar KIRI, KANAN dan oleh itu hanya bahagian yang bersangkutan dihidupkan bergantung pada kenderaan yang berpusing ke sebelah.

IC 4060 dikonfigurasi dalam mod standardnya, sebagai pengayun dan digunakan untuk menggerakkan IC 4017 dengan isyarat jamnya. Dengan setiap puncak jam yang meningkat, output IC 4017 beralih dari satu pin ke pin yang lain dalam urutan yang ditunjukkan, menjadikan LED yang bersambung menyala secara berurutan.

Pot yang berkaitan dengan IC 4060 dapat digunakan untuk menyesuaikan kelajuan penjujukan seperti yang diinginkan.

Susunatur Urutan LED Kiri Kanan

Tahap LED terdiri daripada LED yang disusun dalam corak penjujukan yang pasti seperti yang dibincangkan dalam penjelasan di atas. LED disambungkan ke output IC 4017 sehingga mereka dapat melakukan fungsi penjujukan atau pengejaran yang dimaksudkan.

LED juga disambungkan secara diskrit ke kawalan kenderaan yang berbeza seperti suis brek, suis isyarat putaran dan suis lampu belakang DIM pilihan.

Semasa suis brek digunakan, LED menyala bersama-sama dengan terang, yang menunjukkan penggunaan brek.

Apabila salah satu suis isyarat putar dihidupkan, katakanlah sebagai contoh isyarat belok KIRI diterapkan, susunan LED yang diposisikan pada bahagian KIRI mulai urutan dari tengah, menuju KIRI, menunjukkan arah bergerak yang dimaksudkan dari kenderaan.

Fungsi di atas diulang ke arah KANAN oleh susunan LED bahagian kanan apabila isyarat yang betul dibuat dengan suis yang berkaitan.

Beberapa suis pilihan (S1) juga boleh disertakan dan disambungkan dengan LED seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Ini memberikan ciri mengoperasikan LED sebagai penunjuk lampu ekor redup yang selalu berubah sepanjang masa dengan kecerahan yang agak rendah, namun ketika brek diterapkan, LED menyala dengan terang.

Litar pemacu dikuasakan melalui IC 7812 yang merupakan pengatur voltan dan memberikan voltan stabil operasi yang selamat ke litar, tanpa mengira turun naik input.

Pada kedudukan di atas, isyarat giliran juga akan berfungsi, tetapi tidak digalakkan kerana lampu DIM di latar belakang dapat mempengaruhi isyarat. Gambar berikut menunjukkan reka bentuk litar gabungan lengkap dari dua peringkat yang dibincangkan di atas:

Rajah Skema Lengkap

mengendalikan LED sebagai penunjuk cahaya ekor redup

ANDA BOLEH MENAMBAHKAN Kapasitor 22uF DI SELURUH DIODE DAN GROUND 1N4007, PERLU IC4017 . INI AKAN MENGHASILKAN KESAN LAGGING YANG BAGUS PADA LED, MENJADI A HUJAN METEOR .

“masalah dan penyelesaian analisis litar diod ”

Versi litar cahaya mengejar kereta yang dijelaskan di atas dengan lampu brek dan lampu taman dapat dilihat di bawah:

litar lampu mengejar kereta dengan lampu brek dan lampu taman

Posting tersebut menggambarkan reka bentuk litar yang terperinci yang dapat digunakan sebagai lampu belakang LED 'mengejar' untuk kereta dan kenderaan lain, reka bentuk juga merangkumi perincian pengubahsuaian untuk isyarat putaran yang berkaitan dan sistem lampu taman. Idea itu dirancang dan dikemukakan oleh Encik Jason.

Keseluruhan perbincangan boleh dirujuk di bahagian komen pada catatan ini:

Petunjuk Isyarat Pusing Berurutan

Kereta yang diubah suai litar cahaya

Gambaran litar di bawah menerangkan cadangan litar lampu mengejar kereta yang diubah, seperti yang disampaikan oleh Mr. Jason:

Baiklah, saya berpeluang mengusahakannya, tetapi belum mengujinya di papan roti. Sekiranya ini berfungsi, satu cip pemasa 4017 dan 555 dapat digunakan untuk kedua-dua isyarat belok kiri dan kanan.

Skema

Bagaimana Litar Berfungsi

Saya harap anda dapat memahami apa yang dilakukannya. LED yang akan saya gunakan mempunyai 3 wayar keluar. Satu tanah, satu Brake / Turn, dan satu adalah Park. Apabila hanya 12 volt disambungkan ke pemasangan,

Nampaknya terdapat perintang yang berbeza untuk mengawal kecerahan (jumlah tetap) untuk brek / putaran, dan untuk Taman. Yang merupakan pilihan kilang yang bagus dari pemasangan LED itu sendiri.

Sekiranya saya hanya menggunakan satu wayar (brek / putaran), dan potensiometer untuk menyesuaikan kecerahan untuk Park, saya fikir saya memerlukan potensiometer 19W, dan itu mahal.

Setiap pemasangan LED menarik 246mA pada 12.8 volt. Sekiranya semua 6 lampu menyala, itu adalah 246mA * 12.8 volt = 18.89W kuasa. Oleh itu, memasang kabel secara berasingan dan menggunakan landasan bersama untuk menghidupkan dan mematikannya, akan menghilangkan keperluan untuk potensiometer, kerana perintang dibina ke dalam lampu itu sendiri.

Saya menggunakan gerbang NOR untuk mematikan LED Park semasa isyarat brek atau putaran digunakan.

Saya tidak pasti mengenai nilai perintang. Saya telah menukar Vcc untuk pengatur voltan LM7805 4017 dan 555. Dengan melakukan itu, saya juga menjalankan input / output lain dari cip itu dari LM7805 juga? Saya tidak yakin dengan nilai Kapasitor dan Perintang yang diperlukan ketika itu.

Saya ingin menukar semua kuasa ke 5volt untuk penggunaan kuasa yang lebih sedikit. Kecuali voltan bekalan LED tentu saja. yang perlu kekal 12-14 volt datang terus dari pendawaian Lori.

Saya mengambil cadangan anda dan menambahkan transistor dan perintang untuk melepaskan kapasitor 470uF dengan pantas supaya LED tidak terus mengikut urutan selama 15 saat SELEPAS isyarat putaran dimatikan.

“bagaimana membuat penyongsang kuasa anda sendiri ”

Sesuai permintaan anda, saya telah menghubungkannya dengan output urutan terakhir dari 4017. Masuk akal, dan seperti yang anda katakan, harus berfungsi untuk mematikan LED dari urutan.

Sekiranya saya dapat membuat ini berfungsi, saya merancang untuk membina litar untuk membolehkan sehingga 8 LED urutan (output yang tersedia untuk 4017 kerana dua digunakan untuk menetapkan semula 4017 dan SCR).

Saya akan melakukannya dengan menggunakan suis dip atau lebih mudah, jambatan solder. Saya juga akan menjadikan jambatan solder sebelum dan selepas perintang setiap LED, jika perintang diperlukan untuk LED standard yang disambungkan.

Saya perlu melakukan ini untuk kereta saya, dan lampu baru saya akan mempunyai 5 baris LED yang saya perlukan untuk urutan dan bukannya 3 yang dimiliki oleh trak keponakan saya. Oleh itu, saya perlu merancang litar untuk berfungsi untuk kedua-duanya. Perkara yang menyeronokkan!

Menggunakan LED Watt Tinggi

Sekarang mari kita bincangkan bagaimana membina litar lampu ekor kereta mengejar menggunakan LED amber tinggi watt. Idea itu diminta oleh Encik Brian Walton.

Spesifikasi teknikal

Saya telah memberikan memproyeksikan beberapa pemikiran lebih lanjut . Saya tertanya-tanya apa perubahan yang mungkin diperlukan untuk menggunakan lampu LED tunggal yang lebih tinggi dan bukannya 5mm yang disarankan bertiga? Jadi akan ada 6 LED dan bukannya 6 * 3 5mm

Sebabnya adalah kerana saya telah menggabungkan LED DRL & penunjuk di bahagian depan kereta saya, jadi saya ingin mengekalkan rupa & nuansa OEM di bahagian belakang - di mana saya mencadangkan untuk menggunakan reka bentuk litar yang sangat baik.
Saya berfikir mengikut garis LEDS di pautan di bawah.

Mereka adalah Osram Opto Diamond DRAGON Series GW Amber LED. Mereka direka untuk penggunaan automotif di DRL dan petunjuk.
Mereka adalah voltan hadapan 2.9v dan kelihatan mengambil kira-kira 1.4A pada lumens khas.

LED di atas tidak pasti tetapi cadangan dari segi output dan gaya untuk keperluan pembinaan saya.

Oleh itu, persoalan saya ialah adakah litar dapat mengambil atau bagaimana saya perlu mengubah suai litar untuk mengambil kuasa tambahan yang diperlukan oleh LED ini.
Untuk mendapatkan maklumat dari sudut kepraktisan, saya berhasrat untuk mempunyai litar pemandu yang berasingan untuk setiap sisi kenderaan - ini menjadikan pemasangan lebih mudah memandangkan saya akan memasang nadi dari petunjuk yang ada
geganti seperti yang dibincangkan sebelumnya dengan anda.

Saya harap anda dapat memberi nasihat kepada saya (sekali lagi!) Dan terima kasih atas kesetiaan anda kepada penggemar elektronik di web.
Salam sejahtera
Brian

Menyelesaikan Pertanyaan Litar

Terima kasih Brian!

Memasukkan LED watt yang lebih tinggi akan memerlukan penyangga transistor individu ke 6 output dari IC, sebenarnya sangat mudah dilaksanakan.

Saya akan cuba menerangkan hubungannya secara lisan, walaupun saya juga memikirkan untuk mengemas kini rajah yang sesuai untuk aplikasi ini, saya mungkin melakukannya dalam beberapa hari .... sementara itu anda boleh mencuba mod berikut litar di atas: