Motor elektrik adalah pemacu terpenting dalam era automasi moden. Motor ini digunakan dalam pelbagai aplikasi industri. Tetapi motor ini dapat dilindungi dari kerosakan mekanikal dan elektrikal yang berbeza kerana membantu tujuannya. Artikel ini membincangkan mengenai a sistem perlindungan untuk motor aruhan dari munculnya kesalahan menggunakan mikrokontroler tertanam. Motor aruhan mengalami pelbagai jenis kerosakan elektrik seperti voltan berlebihan atau di bawah voltan, voltan tidak seimbang, beban berlebihan, kerosakan bumi, pembalikan fasa dan fasa tunggal. Oleh kerana kerosakan ini, belitan pada motor menjadi panas yang menyebabkan pengurangan jangka hayat motor. Kesalahan pada motor mungkin berlaku kerana kerosakan pada motor atau loji yang digerakkan, keadaan yang dilakukan oleh bekalan kuasa luaran n / w. Tahap motor aruhan bergantung pada aplikasi dan kos motor.

Apa itu Motor Induksi?

Motor aruhan atau motor tak segerak adalah motor yang paling biasa digunakan dalam pelbagai aplikasi. Kerana motor ini selalu berjalan pada kelajuan yang lebih perlahan daripada kelajuan segerak. Kelajuan segerak dapat didefinisikan sebagai, kelajuan medan magnet yang berputar di stator. Motor aruhan dikelaskan kepada dua jenis berdasarkan jenis bekalan input seperti fasa tunggal Induksi motor dan motor aruhan tiga fasa. Motor induksi diklasifikasikan kepada empat jenis iaitu motor induksi split-phase, motor induksi permulaan kapasitor, motor induksi kapasitor permulaan kapasitor dan motor aruhan tiang berlorek. Dan juga berdasarkan jenis rotor tiga fasa motor aruhan dikelaskan kepada dua jenis seperti jenis luka, motor sangkar tupai motor slip ring.

Induksi motor

Prinsip Kerja

Didalam Motor DC , bekalan perlu diberikan untuk penggulungan rotor dan juga penggulungan stator. Tetapi pada motor ini, hanya bekalan AC yang diberi dengan penggulungan stator.

Fluks berselang-seli terbentuk di sekitar penggulungan stator kerana bekalan AC. Fluks ini berputar dengan kelajuan segerak yang disebut sebagai RMF (Rotating Magnetic Field). Emf yang disebabkan dapat disebabkan oleh kelajuan perbandingan antara konduktor pemutar dan RMF stator. Menurut undang-undang aruhan elektromagnetik Faraday, konduktor rotor adalah litar pintas, dan kemudian arus pemutar dihasilkan kerana emf yang disebabkan. Itulah sebabnya motor ini dipanggil sebagai motor aruhan.

Prinsip Kerja Motor Induksi

Sekarang, arus yang disebabkan oleh pemutar juga akan membuat fluks bergantian di sekelilingnya. Menurut hukum Lenz, arah arus rotor yang diinduksi adalah, ia cenderung menentang penyebab pengeluarannya.

Litar Sistem Perlindungan Motor Induksi dan Ia Berfungsi

Matlamat utama projek ini adalah untuk merancang sistem perlindungan motor aruhan untuk melindungi motor daripada sebarang kerosakan yang berlaku dari fasa tunggal dan keadaan voltan berlebihan.

Litar Sistem Perlindungan Motor Aruhan

“cara membuat bekalan kuasa ”

Aruhan motor adalah alat penting dalam pelbagai aplikasi industri . Motor ini berfungsi pada bekalan 3 fasa dan suhu standard untuk menjaga beban pada keadaan yang disukai. Tetapi jika ada fasa yang hilang atau terdapat peningkatan suhu belitan, ia akan membahayakan motor. Oleh itu, sistem yang dicadangkan membantu memberi perlindungan kepada motor di industri dengan menghilangkan kuasa ke motor elektrik dengan segera sekiranya salah satu fasa ketinggalan dari 3 fasa, atau jika suhu motor melebihi nilai ambang.

Sistem yang dicadangkan menggunakan bekalan kuasa 3 fasa, di mana 3 transformer fasa tunggal bersekutu dengannya. Projek ini mempunyai satu set penguat operasi yang digunakan sebagai pembanding untuk menghubungkan voltan input. A termistor digunakan untuk merasakan suhu motor aruhan dengan menghubungkan dengan badan motor aruhan. Motor ini berfungsi dengan menukar relay utama, yang diusahakan oleh set relay lain dengan mengesan keadaan fasa tunggal & suhu berlebihan.

Kit Projek Sistem Perlindungan Motor Induksi

Pada masa akan datang, projek ini dapat dikembangkan dengan menggunakan sensor semasa dan sensor urutan fasa untuk melindungi kelebihan beban dan juga motor dari penerapan urutan fasa yang salah.

Sistem perlindungan motor aruhan dari fasa tunggal, voltan berlebihan , voltan bawah , pemanasan berlebihan dan pembalikan fasa memberikan kelancaran motor induksi memperpanjang jangka hayatnya dan juga kecekapan. Secara amnya, kesalahan ini berlaku apabila sistem bekalan melanggar penilaiannya. Apabila motor berjalan pada arus, beban dan voltan yang diberi nilai maka kesalahan ini tidak akan dihasilkan. Secara amnya, kelancaran motor dapat bergantung pada voltan bekalan di bawah had yang ditetapkan & beban yang ditentukan oleh motor juga harus berada di bawah had yang dinyatakan.

Oleh itu, ini semua berkaitan dengan projek sistem perlindungan motor aruhan dan ia berfungsi. Kami berharap maklumat yang diberikan dalam artikel ini sangat berguna untuk anda untuk memahami konsep ini dengan lebih baik. Selanjutnya, sebarang bantuan dalam melaksanakan projek elektrik dan elektronik atau yang lain, anda boleh menghampiri kami dengan memberi komen di bawah.

Kredit Foto: