Motor Induksi 3 Fasa terdiri daripada stator yang mengandungi penggulungan 3 fasa yang disambungkan ke bekalan AC 3 fasa. Susunan belitan sedemikian rupa untuk menghasilkan medan magnet berputar. Rotor motor Induksi mengandungi teras silinder dengan slot selari yang mengandungi konduktor.
Masalah Yang Dialami Semasa Bermula Motor:
Ciri paling asas dari Induksi motor adalah mekanisme permulaannya sendiri. Oleh kerana medan magnet berputar, emf disebabkan oleh rotor, kerana arus mula mengalir di rotor. Menurut undang-undang Lenz, rotor akan mula berputar ke arah yang bertentangan dengan arus arus elektrik dan ini memberikan tork pada motor. Oleh itu motor dimulakan sendiri.
Tempoh Permulaan Motor vs Tempoh Larian Steady State
Semasa tempoh permulaan diri ini, ketika tork meningkat, sejumlah besar arus mengalir dalam pemutar. Untuk mencapai tahap ini, stator menarik sejumlah besar arus dan pada masa motor mencapai kelajuan penuh, sejumlah besar arus ditarik dan gegelung dipanaskan, merosakkan motor. Oleh itu terdapat keperluan untuk mengawal motor bermula. Salah satu cara adalah dengan mengurangkan voltan yang digunakan, yang seterusnya mengurangkan daya kilas.
Objektif Star-Delta Technique Motor Starter adalah:
- Kurangkan arus permulaan yang tinggi dan sepanjang garis ini mencegah motor daripada terlalu panas
- Memberi jaminan beban berlebihan dan tanpa voltan
Permulaan Star Delta:
Pada star delta star, motor disambungkan dalam mod STAR sepanjang tempoh permulaan. Apabila motor mencapai kelajuan yang diperlukan, motor disambungkan dalam mod DELTA.
Litar Kuasa Kawalan Motor Star Delta
Komponen Starter-Delta Starter:
Kontaktor: Litar starter Star- Delta terdiri daripada tiga kontaktor: Kontaktor utama, bintang dan delta. Ketiga-tiga kontaktor diminta untuk menyatukan belitan motor pertama di bintang dan selepas itu di delta.
Pemasa: Kontaktor dikawal oleh pemasa yang digabungkan dengan permulaan.
Suis interlock: Suis interlock dihubungkan antara kontaktor bintang dan delta litar kawalan sebagai langkah keselamatan sehingga seseorang tidak dapat mengaktifkan kontaktor delta tanpa menyahaktifkan kontaktor bintang. Secara kebetulan jika penghubung bintang dan delta digerakkan pada masa yang sama, motor akan rosak.
Relay beban haba: Relay beban berlebihan termal juga disatukan ke dalam litar kawalan bintang-delta untuk memastikan motor dari panas yang tidak panas yang mungkin mempercepat motor mencari kebakaran atau kehausan. Sekiranya suhu melebihi kualiti yang telah ditetapkan, kenalan terbuka dan bekalan kuasa dipotong dengan cara ini memastikan motor.
Kerja Starter-Delta Starter:
Pada mulanya kontaktor utama dan kontaktor bintang ditutup. Selepas selang waktu, pemasa menandakan kepada kontaktor bintang untuk menuju ke posisi terbuka dan primer, penghubung delta untuk menuju ke posisi tutup, dengan itu menyusun rangkaian delta.
Pada masa permulaan ketika belitan stator berkait dengan bintang, setiap tahap stator mendapat voltan VL / √3, di mana VL adalah voltan talian. Oleh itu, arus garis yang ditarik oleh motor pada permulaan dikurangkan menjadi satu pertiga berbanding dengan arus permulaan dengan belitan yang berkaitan di delta. Begitu juga, kerana tork yang digerakkan oleh motor induksi sepadan dengan kuadrat voltan yang dikenakan - starter delta menurunkan tork permulaan kepada sepertiga dari yang mungkin dengan permulaan delta segera.
Pemasa mengawal penukaran dari sambungan bintang ke sambungan delta. Pemasa dalam starter delta bintang untuk motor 3 fasa dimaksudkan untuk melakukan pergerakan dari mod bintang, dengan menggunakan mana motor berjalan pada voltan dan arus yang menurun dan menghasilkan tork yang kurang - ke moda delta yang sangat diperlukan untuk menjalankan motor dengan kuasa penuh, menggunakan voltan tinggi dan arus untuk mengubah daya kilas tinggi.
Sambungan Terminal dalam Konfigurasi Bintang dan Delta:
L1, L2 dan L3 adalah voltan talian 3 fasa, yang diberikan kepada kontaktor utama. Gegelung motor utama adalah U, V dan W ditunjukkan dalam rajah. Dalam mod belitan motor star, kontaktor utama mengaitkan arus ke terminal penggulungan penting U1, V1 dan W1. Kontaktor bintang menutup terminal penggulungan tambahan U2, V2 dan W2 seperti yang ditunjukkan dalam gambar. Walau apa pun semasa kontaktor utama ditutup bekalan tiba di terminal A1, B1, C1 dan akibatnya belitan motor diaktifkan dalam mod bintang.
Pemasa dimulakan untuk sementara waktu ketika kontaktor bintang diaktifkan. Setelah pemasa mencapai jangka masa yang ditentukan, kontaktor bintang dinyahaktifkan dan kontaktor delta diaktifkan.
Terminal Penggulungan Motor Induksi Disambungkan dalam Konfigurasi Bintang dan Delta
Titik apabila kontaktor delta ditutup, terminal penggulungan motor U2, V2 dan W2 dikaitkan dengan V1, W1 dan U1 secara individu melalui kenalan tutup kontaktor utama. Iaitu untuk persatuan delta, memenuhi satu penggulungan yang harus digabungkan dengan akhir yang berliku yang lain. Gulungan motor dikonfigurasi ulang di delta dengan memasangkan voltan saluran L1 ke terminal penggulungan W2 dan U1, voltan talian L2 ke terminal penggulungan U2 dan V1 dan voltan saluran L3 ke terminal penggulungan V2 dan W1, seperti ditunjukkan pada gambar.
Jenis Star Delta Starter:
Terdapat dua jenis permulaan star-delta, buka dan tutup.
Permulaan Transisi Terbuka Star Delta:
Ini adalah strategi yang paling terkenal untuk permulaan star-delta. Seperti namanya, dalam strategi ini belitan motor terbuka sepanjang masa peralihan mengubah belitan dari mod bintang dengan mod delta. Starter bergerak terbuka-delta menggunakan 3 kontaktor motor dan relay kelewatan bergerak.
Kelebihan:
Permulaan peralihan terbuka sangat mudah dilaksanakan dari segi kos dan litar, ia tidak memerlukan peralatan tambahan voltan.
Kekurangan:
Peralihan terbuka membuat lonjakan arus dan tork pada perubahan yang mengejutkan sistem elektrik dan mekanikal. Secara elektrik, hasil dari lonjakan arus sesaat boleh menyebabkan kekacauan atau musibah. Secara mekanikal, daya kilas yang diperluas yang berlaku kerana lonjakan semasa dapat mencukupi untuk membahayakan komponen sistem, iaitu memaut poros pemacu.
Permulaan Peralihan Tertutup Star Delta:
Pada pemula ini, pemindahan dari mod ke bintang ke delta dibuat tanpa melepaskan motor dari talian. Beberapa komponen ditambahkan untuk membuang atau mengurangkan lonjakan yang berkaitan dengan peralihan terbuka. Komponen tambahan merangkumi kontaktor dan perintang peralihan. Perintang peralihan menggunakan arus semasa sepanjang pertukaran penggulungan. Kontaktor keempat juga digunakan untuk meletakkan perintang dalam litar sebelum membuka kontaktor bintang dan selepas itu mengosongkan perintang setelah kontaktor delta ditutup. Walaupun memerlukan mekanisme pertukaran tambahan, litar kawalan lebih tersekat kerana perlunya menyelesaikan pertukaran perintang.
Nilai:
Terdapat pengurangan lonjakan arus kenaikan, yang berlaku akibat peralihan. Oleh itu starter transisi tertutup mempunyai perubahan yang lancar.
Kekurangan:
Selain memerlukan lebih banyak peranti beralih, litar kawalan lebih rumit kerana perlunya melakukan peralihan perintang. Juga, litar tambahan menyebabkan kenaikan kos pemasangan yang ketara.
Arus beban penuh dalam Peralihan Terbuka dan Peralihan Tertutup
Contoh Starter-Delta Starter:
Starter Delta Star-umumnya digunakan untuk mengurangkan arus permulaan motor. Contoh diberikan untuk mengetahui mengenai starter-delta starter.
Dari litar, kami menggunakan bekalan 440volt untuk memulakan motor . Dan di sini kami menggunakan satu set geganti untuk mengalihkan sambungan motor dari bintang ke delta dengan kelewatan masa. Dalam ini, kami menerangkan cara kerjanya dengan menggunakan lampu dan bukannya motor agar mudah difahami. Sepanjang operasi bintang lampu mungkin menyala samar menunjukkan voltan bekalan di atas gegelung adalah 440 volt. Semasa operasi delta selepas pemasa berfungsi, lampu mungkin menyala dengan intensiti penuh menunjukkan voltan bekalan penuh 440volt. Pemasa 555 melakukan operasi monostable, outputnya disambung ke relay untuk mengemas kini bekalan utama dari bintang-ke-delta 3-fasa.
Blok Diagram oleh Kit Edgefx
Kredit Foto:
- Tempoh permulaan motor Vs Tempoh keadaan stabil oleh elektrik elektrik
- Litar Kuasa Kawalan Motor Star Delta oleh s1.hubimg
- Terminal penggulungan motor aruhan disambungkan dalam konfigurasi bintang dan Delta oleh elektrik elektrik
- Arus beban penuh dalam Peralihan Terbuka dan peralihan tertutup oleh elektrikneutron
