Penggulungan Motor dan Jenisnya

Cuba Instrumen Kami Untuk Menghapuskan Masalah





Seorang motor elektrik adalah salah satu jenis mesin yang digunakan untuk menukar tenaga dari elektrik ke mekanikal. Sebilangan besar motor berfungsi berdasarkan prinsip interaksi antara arus elektrik dan juga medan magnet dalam belitan wayar. Ini dapat menghasilkan daya dalam bentuk putaran poros. Motor ini boleh digerakkan dengan sumber DC atau AC. Sumber DC adalah bateri sedangkan sumber AC adalah bateri penyongsang , grid kuasa, penjana. Penjana secara mekanikal serupa dengan motor tetapi berfungsi dalam arah terbalik dengan menukar tenaga dari mekanikal ke elektrik. Motor elektrik boleh dibina dengan rotor, stator, celah udara, belitan, galas, & komutator. Pengelasan motor boleh dilakukan dengan pertimbangan seperti jenis sumber kuasa, pembinaan, jenis output gerakan, dan aplikasi. Artikel ini membincangkan apa itu penggulungan motor, jenis, dan pengiraannya.

Apakah Penggulungan Motor?

Definisi belitan motor elektrik adalah, belitan masuk motor elektrik adalah wayar yang diletakkan di dalam gegelung, umumnya tertutup di sekitar teras magnet besi fleksibel yang dilapisi untuk membentuk tiang magnet sambil diperkuat dengan arus. Mesin elektrik boleh didapati dalam dua konfigurasi tiang medan magnet asas iaitu tiang salien dan tiang bukan salien. Gambarajah penggulungan motor ditunjukkan di bawah.




penggulungan motor

penggulungan motor

Dalam mesin konfigurasi tiang yang menonjol, tiang medan magnet dapat dihasilkan dihasilkan dengan luka berliku kira-kira di bawah permukaan tiang. Dalam konfigurasi tiang yang tidak menonjol, penggulungan dapat tersebar di dalam slot permukaan tiang. Motor tiang berlorek termasuk belitan yang diletakkan di sekitar bahagian tiang yang menahan fasa medan magnet. Beberapa jenis motor termasuk konduktor dengan logam yang lebih tebal seperti kepingan logam sebaliknya bar biasanya tembaga, sebaliknya aluminium. Secara amnya, ini didorong oleh daya dengan aruhan elektromagnetik.



Jenis Lilitan Motor

The jenis penggulungan motor adalah dua jenis yang merangkumi yang berikut.

  • Penggulungan Stator
  • Penggulungan rotor

Berdasarkan pada sambungan penggulungan motor , belitan angker dikelaskan kepada dua jenis yang merangkumi yang berikut.

  • Lap penggulungan
  • Penggulungan Gelombang

Penggulungan Stator

Slot pada teras pemegun penggulungan motor tiga fasa membawa penggulungan stator. Penggulungan ini dapat dibekalkan dengan bekalan AC 3 fasa. Penggulungan motor dalam tiga fasa yang disambungkan dalam bentuk bintang atau delta berdasarkan jenis kaedah permulaan yang digunakan.


penggulungan stator

penggulungan stator

Motor seperti sangkar tupai sering berada di trek oleh bintang ke delator stator & dengan demikian stator motor dapat disambungkan di delta. Motor aruhan gelincir 3 fasa sedang berjalan dengan memasukkan rintangan, oleh itu penggulungan stator motor induksi gelincir boleh dikaitkan dalam bentuk bintang atau bentuk delta.

Apabila penggulungan stator digerakkan oleh bekalan ac 3 fasa, maka ia menghasilkan medan magnet berputar (RMF).

Penggulungan Rotor

Dalam motor, bahagian berputar dikenali sebagai pemutar. Rotor merangkumi penggulungan rotor dan juga inti rotor. Penggulungan rotor digerakkan oleh bekalan DC. Rotor boleh dikelaskan kepada dua jenis iaitu fasa luka dan sangkar tupai.

Inti pemutar sangkar tupai terdiri daripada teras besi silinder yang mempunyai slot melengkung di atas permukaan luaran di mana aluminium atau konduktor tembaga berada. Ini adalah litar pintas pada hujung menggunakan cincin tembaga atau aluminium.

Aruhan elektromagnetik adalah kejadian di mana daya elektromagnetik disebabkan oleh konduktor yang membawa konduktor kerana medan magnet yang berubah-ubah. Apabila arus merangsang dalam rotor maka ia menyebabkan rotor bergerak.

Penggulungan Lap

Lap penggulungan adalah satu jenis penggulungan angker. Sambungan konduktor boleh dilakukan di mana jalur dan tiang dihubungkan sama. Bahagian akhir setiap gegelung angker dikaitkan dengan komutator. Bilangan berus dalam penggulungan adalah sama dengan bilangan lorong selari. Ini dibahagi sama kepada dua belitan polaritas seperti positif & negatif. Aplikasi penggulungan pusingan terutamanya melibatkan mesin arus tinggi dan voltan rendah. Gulungan ini dikategorikan kepada tiga jenis iaitu penggulungan simplex, duplex dan triplex.

Penggulungan Gelombang

Penggulungan gelombang merangkumi jalur selari di antara keduanya disikat seperti positif & negatif. Bahagian akhir gegelung angker primer boleh dikaitkan dengan bahagian permulaan bahagian komutator gegelung angker seterusnya dengan jarak. Konduktor dalam penggulungan jenis ini boleh dihubungkan dengan dua lorong selari di sebuah mesin tiang. Bilangan port selari boleh sama dengan arah jumlah berus, yang digunakan untuk mesin voltan tinggi, dan arus rendah. Sila rujuk pautan untuk mengetahui lebih lanjut mengenai Lap Penggulungan & Penggulungan Gelombang .

Pengiraan Penggulungan Motor

The pengiraan wayar penggulungan motor boleh dilakukan dengan menggunakan ohmmeter . Sambungkan terminal positif multimeter yang berwarna merah ke terminal positif belitan motor. Begitu juga, sambungkan terminal negatif yang berwarna hitam ke terminal negatif belitan motor. Bacaan mesin penggulungan motor boleh dipaparkan di multimeter skrin yang rintangan dalam ohm.

Dengan bantuan meter Ohm, lepaskan bekalan kuasa dari motor. Letakkan meter pada ohm dan secara amnya julat boleh dijangkakan dari 3 hingga 2 ohm. Sekiranya kita melihat pembacaan seperti sifar, dan pendek antara fasa berlaku. Secara amnya, jika dibuka maka ia akan melebihi 2K ohm atau tidak terhingga.

Oleh itu, ini adalah mengenai gambaran keseluruhan mengenai teori penggulungan motor . Dari maklumat di atas akhirnya, kita dapat menyimpulkan bahawa belitan dibuat dengan wayar tembaga yang dililit di sekitar teras untuk membuat atau memperoleh tenaga elektromagnetik. Kawat yang digunakan dalam belitan harus dilindungi. Tetapi dalam beberapa kes, kita dapat melihat belitan seperti tembaga kosong tetapi hanya dilapisi dengan enamel. Bahan yang paling biasa digunakan untuk penggulungan adalah tembaga. Aluminium juga boleh digunakan tetapi mestilah lebih tebal untuk menahan beban yang serupa dengan selamat. Penggulungan tembaga membolehkan motor bersaiz kecil.

Gulungan motor ini sangat komponen penting di dalam mesin elektrik. Ia merangkumi satu set gegelung di slot serta jarak yang konsisten di kawasan margin belitan. Inilah soalan untuk anda, apakah penggulungan motor yang lebih sejuk?