Butang Motosikal Mula Mengunci Litar

Cuba Instrumen Kami Untuk Menghapuskan Masalah





Dalam posting ini kita membincangkan cara mengubah sistem start butang yang ada pada motosikal sehingga ia dimatikan sebaik sahaja mesin dihidupkan dan memperoleh jumlah minimum RPM yang diperlukan.

Idea itu diminta oleh Encik Jordan



Keperluan Litar

  1. Saya baru sahaja menemui laman web / blog anda yang indah dengan fokus pada pendidikan mengenai elektronik.
  2. Bolehkah saya terus bertanya apakah anda boleh menasihati saya bagaimana melakukan sesuatu?
  3. Masalah saya ialah saya mempunyai motosikal dengan starter elektrik.
  4. Pada model ini, adalah masalah yang diketahui bahawa menekan suis starter secara tidak sengaja, ketika mesin sudah berjalan, dapat menyebabkan kerosakan.
  5. Sistem pemula bergantung pada penglibatan gear, bukan klac sehala.
  6. Malangnya, pembuatnya tidak memberikan kaedah untuk mencegah penglibatan starter yang tidak semestinya.
  7. Saya ingin menambahkan beberapa litar untuk memberikan kesan 'interlock' yang mematikan starter ketika putaran enjin mencapai sekitar 500rpm.
  8. Saya tidak mempunyai kemampuan untuk menyelesaikannya sendiri, tetapi saya boleh melakukan pendawaian dan pematerian PCB.
  9. Basikal adalah V-twin 4 lejang, dengan gegelung individu.
  10. Segala panduan akan dihargai.

Reka Bentuk Litar

Kesan penguncian, ketika mesin mencapai sekitar 500 RPM dapat dilaksanakan melalui litar penukar frekuensi ke voltan IC 555 sederhana.

Saya telah membincangkan mengenai a takometer sederhana berdasarkan litar pengawal kelajuan dalam beberapa tulisan saya yang terdahulu, konsep yang sama dapat diterapkan dengan berkesan untuk keperluan sekarang juga.



IC 555 adalah cip kecil yang hebat dan mungkin ada banyak kemungkinan aplikasi yang boleh dibuat menggunakan IC ini.

Di sini, dalam mod tachometer yang IC 555 bertindak seperti multivibrator monostable yang menghasilkan denyutan pendek dengan lebar tetap, bergantung pada nilai yang ditentukan dari komponen masa RC ..

Ketumpatan atau PPM (modulasi kedudukan nadi) nadi ini berubah bergantung pada frekuensi isyarat input yang diberi makan, atau data RPM kenderaan.

Apabila frekuensi meningkat, ketumpatan nadi semakin tinggi, dan semasa frekuensi rendah, kepadatan semakin rendah.

Dengan menyambungkan integrator RC menjadi mungkin untuk mengubah PPM yang bervariasi ini menjadi output DC setara yang berbeza-beza, yang juga bervariasi berdasarkan data RPM.

Isyarat RPM mudah diperoleh sama ada dari Palam pencucuh CDI output, atau dari output gegelung pickup kenderaan.

Bagaimana ia berfungsi

kunci butang pencucuhan motosikal

Merujuk kepada gambarajah litar kunci permulaan butang motosikal yang dicadangkan, kita dapat melihat bahawa reka bentuk pada dasarnya terbahagi kepada dua tahap.

Tahap sebelah kiri adalah penjana PPM berasaskan IC 555 yang secara berkesan menukar isyarat frekuensi RPM input dari CDI kenderaan menjadi output ketumpatan nadi yang berbeza-beza.

Output ketumpatan nadi yang berbeza-beza ini diberikan kepada integrator RC 3 tingkat yang dibina menggunakan beberapa rangkaian perintang dan kapasitor pada pin # 3 IC 555.

Integrator melancarkan denyutan dari IC555, dan mengubahnya menjadi voltan naik atau menurun secara berterusan, sebagai tindak balas terhadap frekuensi RPM.

Tahap IC 741 di sebelah kanan reka bentuk adalah perkara biasa litar kompartor yang diposisikan untuk mengesan tahap DC, dan mengaktifkan geganti ketika DC mencapai had yang ditentukan.

Pratetap 10K IC 741 disesuaikan sedemikian rupa sehingga apabila output DC yang bersesuaian dengan frekuensi 500RPM dicapai dari tahap integrator, pin # 2 IC 741 naik sedikit lebih tinggi daripada potensi pin # 3.

Apabila ini berlaku, output IC 741 menjadi rendah dan menghidupkan BJT dan relay, yang pada gilirannya suis ON memutuskan pemula pemula dari sistem pencucuhan.

Dioda 1N4148 melintasi pin # 6 dan pin # 2 dari IC741 membolehkan litar mengunci, sehingga suis pemula dipadamkan secara kekal sehingga kenderaan berhenti, dan bekalan ke litar dikeluarkan.

Pot atau pratetap yang berkaitan dengan IC 555 dapat digunakan untuk mengoptimumkan dan mencapai hasil terbaik untuk penukaran RPM ke DC pada output integrator.

Adalah disarankan agar peringkat yang dibincangkan diuji dan disahkan secara berasingan, dan digabungkan hanya apabila tahapnya disusun dan disahkan dengan sempurna.

Untuk sebarang pertanyaan berkaitan, sila gunakan kotak komen di bawah.




Sebelumnya: Cara Menghubungkan Transistor (BJT) dan MOSFET dengan Arduino Seterusnya: Litar Turun Turun Logik KE BAWAH