Terdapat pelbagai jenis sistem kuasa tersedia seperti fasa tunggal, tiga fasa, dan lain-lain. Pada masa ini, kami menggunakan sistem kuasa 1 fasa untuk tujuan yang berbeza seperti domestik, komersial & perindustrian. Jika dibandingkan dengan tiga fasa, fasa tunggal mempunyai lebih banyak faedah seperti ekonomi & keperluan sistem kuasa ini di kebanyakan aplikasi adalah kedai, rumah, pejabat, dll. Untuk mengaktifkan motor aruhan fasa tunggal, bekalan pemegun boleh dibahagikan kepada dua fasa untuk menghasilkan medan magnet berputar untuk menghidupkan motor. Jadi motor jenis ini dinamakan sebagai motor aruhan split-phase. Artikel ini membincangkan gambaran keseluruhan motor induksi fasa berpecah, reka bentuk, teori, kerja, kelebihan, kekurangan & aplikasinya.
Apa itu Motor Induksi Fasa Berpisah?
Nama ganti motor ini adalah ketahanan untuk memulakan motor. Motor ini mempunyai fasa tunggal bersama dengan stator juga pemutar dengan sangkar tunggal. Stator motor induksi jenis ini merangkumi dua belitan seperti utama & penggulungan permulaan atau penggulungan permulaan. Susunan kedua-duanya belitan boleh dilakukan dengan jarak 90 ° secara berasingan. Motor ini terdapat dalam pelbagai jenis seperti fasa pemisahan rintangan, fasa pemisahan kapasitor, permulaan kapasitor, dan kapasitor tetap.
Motor Induksi Fasa Berpisah
Prinsip kerja fasa perpecahan magnet medan untuk memulakan diri dan menjalankan motor seperti motor aruhan dua fasa untuk memulakan.
Teori Motor Induksi Fasa Berpisah
The Gambarajah motor aruhan fasa bahagi ditunjukkan di bawah. Gambar rajah berikut boleh dibina dengan rintangan penggulungan utama (Rm), rintangan induktif penggulungan utama (Xm), siri perintang (Ra), reaktansi induktif dengan penggulungan tambahan (Xa), relay atau suis sentrifugal (S). Pada motor ini, belitan utama mempunyai rintangan kurang & reaktansi induktif tinggi sedangkan belitan tambahan mempunyai reaktansi induktif dan rintangan tinggi.
Rajah Pembinaan
Dalam rajah di atas, kedua-dua perintang & penggulungan tambahan disambungkan secara bersiri. Arus yang mengalir dalam belitan tidak dapat sama akibatnya medan putar tidak konsisten oleh itu, tork awalnya sedikit. Pada permulaan motor, kedua-dua belitan bersatu selari.
Bekerja Motor Induksi Fasa Berpisah
Setelah motor mendapat 70 hingga 80% kelajuan segerak maka belitan permulaan dapat terlepas secara automatik dari bekalan utama. Sekiranya motor ini dinilai dengan 100 Watt atau lebih tinggi, maka suis sentrifugal digunakan untuk memutuskan putaran permulaan. Begitu juga, jika motor mempunyai penarafan yang lebih rendah maka relay digunakan untuk melepaskan belitan dengan menyambung secara bersiri dengan belitan utama.
Setelah arus mengalir melalui litar, relay ditutup. Jadi, penggulungan permulaan berada dalam litar & apabila motor mendapat kelajuan tetap, maka arus yang mengalir dalam relay akan mula berkurang. Oleh itu, geganti terbuka & penggulungan tambahan dapat terlepas dari bekalan utama untuk menjadikan motor berjalan pada belitan utama secara sederhana.
Arus dalam belitan utama (IM) dapat ketinggalan di belakang voltan bekalan ‘V’ hampir dengan sudut 90 darjah. Arus dalam IA penggulungan tambahan kira-kira dalam fasa dengan voltan talian. Oleh itu, terdapat perbezaan masa antara arus kedua belitan. Perbezaan fasa masa ϕ bukan 90 darjah, tetapi mengikut urutan 30 darjah. Perbezaan fasa ini cukup untuk menghasilkan medan magnet berputar.
Rajah Fasa
The rajah fasor motor aruhan terbahagi ditunjukkan di bawah. Aliran arus dalam IM (belitan utama) dapat ditinggalkan setelah bekalan voltan lebih kurang melalui sudut 90 darjah. Di sini, IA adalah aliran arus dalam penggulungan tambahan dapat berada dalam fasa melalui voltan talian. Oleh itu, perbezaan masa antara dua arus belitan dapat wujud. Perbezaan fasa masa ‘ϕ’ bukan 90 darjah, tetapi 30 darjah. Jadi untuk menghasilkan medan magnet berputar, perbezaan fasa ini sudah mencukupi.
Kelebihan
The kelebihan motor aruhan berpecah sertakan perkara berikut.
- Motor ini menjimatkan & boleh diubah setelah habis sebelum cuba membalikkannya.
- Ini tersedia dalam berbagai ukuran bingkai sehingga dapat diletakkan dengan mudah di kebanyakan mesin.
Kekurangan
The kelemahan motor aruhan fasa terbelah sertakan perkara berikut.
- Motor ini mempunyai tork permulaan yang kurang, jadi tidak sesuai untuk di atas 1 KW.
- Kelemahan motor ini adalah output kuasa dan kecekapan. Berbanding dengan motor 3 fasa, ini tidak berjaya semasa menukar tenaga dari elektrik ke berfungsi.
- Motor ini hanya bergantung pada rintangan & induktansi berlainan penggulungan permulaan.
- Ini digunakan di mana tork permulaan tinggi adalah wajib seperti pemampat udara.
- Ini sesuai untuk beban yang mudah dimulakan seperti kipas, roda pengisar, dll.
Permohonan
The aplikasi motor aruhan fasa terbelah sertakan perkara berikut.
- Aplikasi motor ini termasuk dalam beban yang berbeza yang digunakan untuk tujuan umum. Secara amnya, beban ini adalah AC, penggiling, mesin bubut, penggerudian, mesin basuh, kipas AC, mesin gerudi, Pam empar , penggilap lantai, peniup, penggiling pengadun, pemanas pemanasan dengan tali pinggang dan penghantar dengan tali pinggang kecil.
- Motor ini digunakan di mana pengedaran tiga fasa tidak diperlukan.
- Motor ini tidak memberi banyak permulaan tork , dengan itu beban harus cukup kecil, dan di mana keuntungan mekanikal dapat digunakan untuk membantu motor dimulakan.
Oleh itu, ini sahaja mengenai gambaran keseluruhan motor aruhan fasa terbelah yang merangkumi fungsinya, prinsip kerja, dan aplikasinya. Konsep asas motor aruhan dengan fasa tunggal terutamanya merangkumi rangkaian belitan kedua yang disambungkan menggunakan kapasitor untuk menghasilkan medan magnet putar. Medan magnet ini penting untuk menjalankan motor. Seterusnya, motor aruhan split-phase terutamanya merangkumi dua set belitan yang dibina secara berbeza untuk membuat perbezaan fasa yang diperlukan untuk medan magnet putar. Berikut adalah soalan untuk anda, apakah jenis motor aruhan yang terdapat di pasaran?
