Litar Cahaya Taman Keselamatan Kereta yang Dipicu Kegelapan

Dalam catatan ini kita membincangkan konsep litar untuk membolehkan kereta menggunakan lampu taman keselamatan automatik tambahan yang mencetuskan pada waktu malam dan memberi isyarat tentang kedudukan kereta dan akibatnya mencegah pelanggaran yang salah atau berlari oleh kenderaan lain. Reka bentuk memastikan penggunaan minimum dan kecerahan yang lebih tinggi untuk lampu LED yang terlibat. Idea itu diminta oleh Pak Ankit.

Spesifikasi teknikal

Sila beri maklumat mengenai litar berikut

1. Litar 12V dikehendaki dirancang untuk menyalakan LED 12V, sehingga menyalakan LED dalam denyutan (iaitu bahawa arus ke led dihantar sekejap (katakan sekali setiap 1 minit secara kasar) dan nadi semasa tetap untuk jangka masa yang singkat (katakan 5 saat lebih kurang))

2. Oleh itu, lampu LED berulang kali setiap 1 minit dan menyala selama kira-kira 5 saat setiap kali.

3. Juga diinginkan bahawa litar di atas mula berfungsi secara automatik apabila gelap dan berhenti ketika suasana dinyalakan.

4. Litar di atas dimaksudkan untuk digunakan di dalam kereta yang diparkir sehingga LED terus berkedip di belakang ketika kereta diparkir dalam gelap dan kitaran berhenti ketika waktu siang.

5. Selanjutnya, seperti yang diharapkan, ketika mobil dikemudi pada waktu malam, lampu merah belakangnya akan menyala dan LED yang berkedip tidak akan diperlukan lagi. Oleh itu, adalah dikehendaki bahawa dalam beberapa cara isyarat 12V + ve yang disalurkan ke litar dari lampu merah belakang (ketika menyala) menghentikan kitaran litar yang berkelip.

Kepentingan cahaya yang dicetuskan oleh pencahayaan tempat letak kereta adalah seperti berikut ... Selalunya pada waktu malam kereta diparkir di tepi jalan kerana kekurangan ruang di dalam rumah.

Selalunya sangat gelap kerana ketiadaan lampu jalan atau kekurangan bekalan elektrik. Oleh itu, kadang-kadang pejalan kaki, basikal atau rikshaw atau beberapa kenderaan tanpa lampu melintasi kereta.

LED yang berdenyut sekejap seperti yang diminta di atas akan menandakan kehadiran kereta, pada masa yang sama tanpa pengaliran bateri yang tidak semestinya.

Ketika ada lampu di sekitarnya pada waktu siang atau ketika mobil sedang digerakkan, lampu berkedip ini tidak diperlukan, Oleh itu, LDR mungkin mematikan litar dan juga semasa mengemudi bekalan 12V + ve dari lampu belakang kereta akan mematikan yang berkelip dipimpin. Tuan, anda akan membantu aspek litar yang disebutkan di atas.

Dr ankit

Rekaan

Litar lampu tempat letak kereta yang dipicu kegelapan yang diminta boleh dibuat mengikut perincian litar yang ditunjukkan di atas.

Seluruh litar dibina di sekitar satu IC 4093, gerbang N1 hingga N4 berasal dari IC ini yang dikonfigurasi dengan tepat dengan komponen pasif yang berkaitan.

N1 disambungkan sebagai sensor kegelapan melalui LDR yang disambungkan ke seluruh input dan groundnya. Pot menentukan bahawa kawalan kepekaan dapat diatur untuk memicu N1 pada tahap kegelapan yang diinginkan.

N2 dikabelkan sebagai tahap penjana frekuensi kawalan PWM, periuk yang berkaitan dapat digunakan untuk menetapkan tahap masa ON atau OFF yang diperlukan pada LED dan seterusnya mengawal kecerahan dan penggunaan rata-rata mereka.

N3 digunakan seperti penyangga, yang outputnya dihubungkan dengan dasar transistor pemacu TIP122 yang bertindak balas terhadap PWM yang diberi makan dan menggerakkan LED dengan jumlah kecerahan yang sesuai.

Pintu gerbang N4 diposisikan untuk menghentikan pengaliran TIP122 dan pencahayaan LED setiap kali lampu ekor dikesan ON, yang bermaksud semasa lampu belakang menyala, lampu taman yang dicetuskan oleh kegelapan yang dicadangkan dimatikan.

Sebaliknya, ketika kegelapan dikesan, input N1 diberikan negatif yang memaksa outputnya naik tinggi, isyarat tinggi ini menghalang tindakan osilasi N2, dan menyebabkan outputnya menjadi rendah.

Dengan keluaran N2 rendah, output N3 akan diminta untuk naik tinggi, yang seterusnya beralih pada transistor TIP122 dan LEds. Kedudukan ini dipegang pada posisi LED yang dihidupkan (dan berkelip) sehingga kegelapan berterusan dan fajar menyala, atau / dan lampu ekor dihidupkan.