Dalam catatan ini kita membincangkan beberapa litar perlindungan motor DC dari keadaan berbahaya seperti voltan berlebihan dan keadaan voltan, arus berlebihan, beban berlebihan dll.

Kerosakan motor DC biasanya dialami oleh banyak pengguna, terutamanya di tempat-tempat di mana motor yang berkaitan dijalankan selama berjam-jam sehari. Mengganti bahagian motor atau motor itu sendiri setelah mengalami kerosakan boleh menjadi urusan yang sangat mahal, sesuatu yang tidak dihargai oleh siapa pun.

“litar pencuri joule dengan kapasitor ”

Permintaan daripada salah seorang pengikut saya dibuat kepada saya mengenai penyelesaian masalah di atas, mari kita dengar dari Mr.Gbenga Oyebanji, alias Big Joe.

Spesifikasi teknikal

'Melihat bahaya yang telah dilakukan oleh bekalan elektrik kami kepada kebanyakan peralatan elektrik kami, adalah perlu untuk membina modul perlindungan untuk perkakas kami yang melindungi mereka daripada turun naik kuasa.

Objektif projek ini adalah untuk merancang dan membina modul perlindungan untuk motor DC. Oleh itu tujuan projek adalah

• Reka dan bina modul perlindungan voltan berlebihan untuk motor DC dengan penunjuk (LED).
• Reka dan bina modul perlindungan voltan bawah untuk motor DC dengan penunjuk (LED).
• Reka dan bina modul perlindungan suhu untuk motor (Thermistor) dengan penunjuk (LED).

Litar melindungi motor DC dari voltan berlebihan dan di bawah voltan. Relay boleh digunakan untuk menghidupkan dan mematikan beban (motor 12v dc). Pembanding digunakan untuk mengesan sama ada tinggi atau rendah. Voltan berlebihan hendaklah 14V manakala voltan bawah mestilah 10V.

Litar pembetulan dan penyaringan yang diperlukan juga harus dibina.

Apabila ada kesalahan yang dikesan, petunjuk yang diperlukan harus muncul.

Sebagai tambahan ketika penggulungan medan motor terbuka litar harus dapat mengesan ini dan mematikan motor kerana ketika penggulungan medan terbuka tidak ada lagi fluks magnetik di dalam motor dan semua daya disalurkan terus ke angker .

Ini menjadikan motor berjalan sehingga rosak. (Saya harap betul?). Saya akan berterima kasih kerana mendapat sambutan anda tidak lama lagi.

Terima kasih Swagatam. Sorakan

1) Diagram Litar Modul Perlindungan Voltan Motor DC

Pemotongan voltan tinggi dan rendah berikut yang telah dibincangkan sebelumnya oleh saya di salah satu catatan saya, sangat sesuai dengan aplikasi di atas untuk melindungi motor DC dari keadaan voltan tinggi dan rendah.

motor melebihi voltan di bawah perlindungan voltan automatik terputus

Keseluruhan penjelasan litar diberikan litar voltan pemotongan atas / bawah

2) Litar Modul Perlindungan Panas Motor DC

Masalah ketiga yang melibatkan kenaikan suhu motor dapat diselesaikan dengan menyatukan litar penunjuk suhu sederhana berikut.
Litar ini juga diliputi di salah satu catatan saya yang terdahulu.

perlindungan overheat motor menggunakan transistor sebagai sensor

Litar pelindung haba di atas mungkin tidak akan membiarkan penggulungan medan gagal, kerana sebarang penggulungan akan menjadi panas terlebih dahulu sebelum menyatu. Litar di atas akan mematikan motor jika merasakan pemanasan unit yang tidak normal dan dengan itu mengelakkan kecelakaan seperti itu.

Keseluruhan senarai bahagian dan penjelasan litar disediakan SINI

Cara Melindungi Motor dari Arus Terlalu

Idea ketiga di bawah ini menganalisis reka bentuk litar pengawal beban arus motor automatik. Idea itu diminta oleh Tuan Ali.

Spesifikasi teknikal

Saya memerlukan bantuan untuk menyelesaikan projek saya. Ini adalah motor 12 volt sederhana yang perlu dilindungi ketika berlaku beban berlebihan.

Data ditunjukkan dan dapat membantu merancangnya.

Litar perlindungan beban berlebihan harus mempunyai komponen minimum kerana tidak cukup ruang untuk menambahkannya.

Voltan masukan berubah dari 11 volt hingga 13 volt kerana panjang pendawaian tetapi overload terputus harus berlaku apabila V1 - V2 => 0.7 volt.

Lihat gambarajah beban yang dilampirkan yang harus dipotong jika amp meningkat lebih daripada 0.7 Amp. Apakah idea anda mengenai rajah ini. Adakah litar yang rumit atau perlu ditambah beberapa komponen?

bagaimana melindungi motor daripada arus lebihan beban menggunakan pembanding op amp tunggal

Analisis Litar

Merujuk kepada skema kawalan arus motor 12v yang dilukis di atas, konsepnya nampak betul, namun pelaksanaan litar terutama pada rajah kedua kelihatan tidak betul.

Mari kita menganalisis gambar satu demi satu:

“rajah litar penyongsang dc ke ac ”

Gambar rajah pertama menjelaskan pengiraan tahap kawalan semasa asas menggunakan opamp dan beberapa komponen pasif, dan ia kelihatan hebat.

Seperti yang ditunjukkan dalam rajah selagi V1 - V2 kurang dari 0.7V, output opamp seharusnya nol, dan ketika ia mencapai di atas 0.7V, outputnya semestinya akan tinggi, walaupun ini akan berhasil dengan transistor PNP pada output, bukan dengan NPN, .... bagaimanapun mari kita teruskan.

Di sini 0,7 V adalah merujuk pada diod yang dilekatkan pada salah satu input opamp, dan idenya adalah untuk memastikan bahawa voltan pada pin ini melebihi had 0.7V sehingga potensi pinout ini melintasi pin input pelengkap lain op amp menghasilkan pencetus OFF OFF yang akan dihasilkan untuk transistor pemandu motor terpasang (transistor NPN seperti yang disukai dalam reka bentuk)

Namun dalam rajah kedua, keadaan ini tidak akan dapat dilaksanakan, sebenarnya litar tidak akan bertindak balas sama sekali, mari kita lihat mengapa.

Kesalahan dalam Skema Kedua

Dalam rajah kedua apabila kuasa dihidupkan, kedua-dua pin input yang disambungkan melintasi perintang 0.1 ohm akan dikenakan voltan yang hampir sama, tetapi kerana pin yang tidak membalikkan mempunyai diod penurunan, ia akan menerima potensi yang mungkin 0.7 V lebih rendah daripada pin pembalik IC.

Ini akan menghasilkan input (+) mendapat voltan yang lebih rendah daripada pin (-) pin IC, yang seterusnya akan menghasilkan potensi sifar pada pin6 dari IC tepat pada permulaan. Dengan voltan sifar pada output, NPN yang disambungkan tidak akan dapat dimulakan dan motor akan tetap dimatikan.

Dengan motor dimatikan tidak akan ada arus yang ditarik oleh litar dan tidak ada perbezaan potensi yang dihasilkan pada perintang penginderaan. Oleh itu litar akan tetap tidak aktif dengan apa-apa yang berlaku.

Terdapat ralat lain dalam rajah kedua, motor yang dimaksudkan perlu disambungkan ke seluruh pemungut dan positif transistor untuk menjadikan litar berkesan, geganti boleh menyebabkan pengalihan tiba-tiba atau bising, dan oleh itu tidak diperlukan.

Sekiranya relay disebut, maka rajah ke-2 dapat diperbetulkan dan diubah dengan cara berikut:

Dalam rajah di atas, pin input op amp dapat dilihat bertukar sehingga op amp mampu menghasilkan output TINGGI pada permulaan dan membolehkan motor bergerak. Sekiranya motor mula menarik arus tinggi kerana beban berlebihan, perintang penginderaan arus akan menyebabkan potensi negatif yang lebih tinggi untuk berkembang pada pin3, menurunkan potensi pin3 daripada rujukan 0.7 V pada pin2.

Ini seterusnya akan mengembalikan output op amp kepada voltan sifar mematikan geganti dan motor, sehingga melindungi motor dari keadaan lebih jauh dari arus dan beban berlebihan.

Reka Bentuk Perlindungan Motor Ketiga

Merujuk pada rajah ketiga setelah daya dihidupkan, pin2 akan dikenakan potensi 0.7V lebih rendah daripada pin3 IC, memaksa output menjadi tinggi pada permulaan.

Dengan output yang tinggi akan menyebabkan motor mula dan mendapat momentum, dan sekiranya motor berusaha menarik arus lebih banyak dari nilai yang ditentukan, perbezaan potensi jumlah yang setara akan dihasilkan di perintang 0.1 ohm, sekarang ketika potensi ini bermula pin3 yang naik akan mula mengalami potensi jatuh, dan apabila jatuh di bawah potensi pin2, output akan cepat berubah menjadi sifar, memotong pemacu asas untuk transistor dan mematikan motor seketika.

Dengan motor dimatikan pada saat itu, potensi melintasi pin cenderung menjadi normal dan akan kembali ke keadaan semula, yang seterusnya akan menghidupkan motor dan keadaan akan terus menyesuaikan diri melalui ON / OFF yang cepat transistor pemandu, mengekalkan kawalan arus yang betul ke atas motor.

“peraturan pembahagi arus dan voltan ”

Mengapa LED Ditambah pada Output Op Amp

LED yang diperkenalkan pada output op amp pada dasarnya mungkin kelihatan seperti penunjuk biasa untuk menunjukkan pemotongan perlindungan beban berlebihan untuk motor.

Walau bagaimanapun, secara bergantian melakukan fungsi penting lain untuk melarang output op amp ofset atau kebocoran daripada menghidupkan transistor secara kekal.

Kira-kira 1 hingga 2 V dapat dijangkakan sebagai voltan mengimbangi dari mana-mana IC 741 yang cukup menyebabkan transistor output tetap dihidupkan dan menjadikan input beralih tidak bermakna. LED dengan berkesan menghalang kebocoran atau offset dari op amp dan membolehkan transistor dan beban bertukar dengan betul mengikut perubahan perbezaan input.