Litar Pengesan Infrared (IR) Tuned

Artikel tersebut adalah kesinambungan dari posting lebih awal di mana kami cuba mencari penyelesaian untuk membuat ID inframerah unik untuk kereta api dalam sistem lokomotif model. Di sini kami cuba memahami aplikasinya secara terperinci dan mengetahui bagaimana mungkin dapat menerapkan idea dengan jayanya menggunakan rangkaian pengesan IR yang diselaraskan. Idea itu diminta oleh Encik Henrik

Spesifikasi teknikal

Swagatam yang dihormati,

Mengapa anda tidak tinggal di Ribe, Denmark atau saya di India. Akan menjadikan semuanya lebih mudah: o)

Oleh kerana kita mempunyai sekurang-kurangnya 50 lokomotif dan lebih banyak lagi yang akan datang, saya pasti. Idea untuk melaksanakan 50 unit di setiap trek stesen kereta api tidak akan berfungsi, tetapi mungkin kita dapat mengurangkan jumlah litar pada setiap trek dengan membiarkan hanya beberapa kereta api yang dapat dilalui, misalnya. trek 1 dan beberapa di landasan 2 dan seterusnya. Saya akan bercakap dengan anak saya mengenai perkara itu.

Penyelesaian yang ideal adalah mengetahui dengan tepat di mana setiap lokomotif berada di trek. Beberapa modul dari syarikat besar menggunakan RF atau isyarat digital melalui trek untuk memberitahu kedudukan kereta api. Satu-satunya perkara yang buruk mengenai modul mereka adalah harganya.

Sebilangan besar orang mempunyai trek kecil dengan beberapa lokomotif dan dapat dengan mudah menjalankan kereta api model secara manual. Kita terlalu besar dan menjejaki 50 kereta api tidak boleh dilakukan oleh manusia.

Oleh itu, kami telah membangunkan perisian untuk membantu kami. Perisian ini walaupun memerlukan beberapa input untuk bertindak seperti yang saya nyatakan sebelumnya. Semua input perisian berasal dari modul S88 (dibangunkan khas untuk model kereta api trek oleh beberapa syarikat Jerman), papan litar USB dan litar selari.

Ini membawa saya ke titik lain di mana anda mungkin mempunyai idea.

Saya telah membuat litar kecil untuk menghidupkan / mematikan transistor untuk menukar geganti atau sesuatu. Adakah anda mempunyai idea untuk litar USB buatan sendiri dengan input / output? Saya memerlukan banyak input / output untuk komputer kita.

Sekarang ke arah kereta berhenti, perlahan dan laju. Semua kereta api dilengkapi dengan alat kawalan digital dan melalui trek menerima maklumat untuk mempercepat, berhenti, menyalakan lampu dll.

Perisian kami menghantar arahan ini melalui unit pengawal digital dari Märklin (Märklin 60212) yang disambungkan melalui LAN.

Semua maklumat ini hanya untuk memberitahu anda bagaimana sesuatu berfungsi untuk kereta api model.

Oleh itu untuk menghentikan kereta api saya akan menghantar arahan dari mana-mana komputer di rumah kita atau secara manual dengan memilih ID kereta api dan menyuruhnya berhenti dari unit arahan 60212.

Modul RX adalah penerima bukan? Sekiranya ya maka mereka harus berada di bawah landasan dan modul TX di dalam kereta api. Modul RX harus pada pendekatan kereta api menukar S88, port pada USB atau papan antara muka selari ke tanah.

Perisian saya menonton papan antara muka S88, USB dan selari dan bertindak pada port yang ditukar ke tanah. Saya harap anda dapat memahami penjelasan saya. Oleh itu, jika litar anda dapat memberitahu komputer kereta api tertentu telah dihuraikan. Komputer dapat menghantar perintah.

Penapis lulus jalur mungkin penyelesaiannya. Walaupun komputer tidak tahu kereta api mana yang hendak dihentikan atau adakah saya salah? Tetapi filter pass band boleh digunakan lebih banyak tempat di trek kereta api model. Cth. untuk menukar crossover dan banyak lagi.

Saya rasa 8-10 kereta api yang telah ditentukan sudah mencukupi.

Saya rasa saya tidak menjelaskan diri saya dengan betul. Anda melihat litar antara muka yang disambungkan ke komputer mengesan ketika port input dialihkan ke tanah. Sebilangan besar papan antara muka untuk komputer melakukan ini sejauh yang saya tahu.

Saya telah menambah fail dengan skema papan antara muka dari Velleman. Ini hanyalah contoh papan antara muka.

Itulah yang saya maksudkan beralih ke tanah. Mungkinkah ini tidak dilakukan dengan transistor BC 547 NPN pada output dari litar anda?

Pada dasarnya ia hanya untuk memberitahu kereta api mana yang menghampiri stesen mana. Bagaimana maklumat muncul di komputer saya tidak pasti mana yang terbaik. Idea tanpa wayar terdengar bagus, tetapi adakah ia dapat dilaksanakan?

Idea saya dari awal adalah seperti litar yang dapat memberitahu komputer melalui papan antara muka kereta api mana yang menghampiri stesen mana.

Terdapat satu masalah besar mengenai penggunaan papan antara muka. Berapa banyak papan yang diperlukan dan berapa banyak yang boleh disambungkan ke satu PC.

Sekiranya anda melihat skema Velleman K8055 terdapat 2 input analog 0-5V mungkin ia boleh digunakan.

Swagatam Saya suka cara berfikir anda. Mencari penyelesaian bukan hanya berhenti. Sebenarnya saya fikir anda dapat menjana banyak wang di litar anda di Eropah. Penggemar kereta api model digunakan untuk membayar banyak untuk pembelian mereka.

Selamat sejahtera,
Henrik Lauridsen

Penyelesaian Litar:

Beberapa pilihan litar untuk pengesanan yang dicadangkan dapat dilihat di bawah, salah satu daripadanya boleh dicuba:

Kedua-dua rangkaian dapat digunakan untuk aplikasi apa pun yang memerlukan pengesanan inframerah yang disesuaikan secara unik seperti alat kawalan jauh IR, sistem keselamatan IR atau kunci dan peranti kunci berdasarkan IR.

Litar pertama menggunakan cip pengesan frekuensi gelung terkunci fasa LM567 untuk membentuk litar penerima.

R2 / R3 / C2 menetapkan frekuensi pemasangan untuk IC sehingga litar bertindak balas dan menghasilkan output logik sifar pada pengesanan frekuensi ini pada pin input3 melalui fotodiod.

Dioda foto dipicu oleh litar astabel berdasarkan 555 yang ditunjukkan di sebelah kiri gambar rajah. Litar 555 juga menggunakan dioda foto untuk menghantar frekuensi melalui peranti diod foto LM567 penerima.

Pemancar 555 mesti diselaraskan tepat pada frekuensi yang ditetapkan dengan R2 / R3 / C2 dalam litar LM567. Apa-apa yang lain hanya diabaikan oleh rangkaian Rx.

Dalam rangkaian pengesan inframerah yang disetel kedua, opamp yang disetel LC digunakan untuk menerima tindak balas terhadap frekuensi pemancar yang diselaraskan secara unik.

Gelung Maklum Balas L1 / C1

Gelung maklum balas L1 / C1 yang diletakkan di seberang pin input output opamp memutuskan frekuensi resonan pengait yang mungkin dimaksudkan untuk diikat.

L1 / C1 dapat disesuaikan dengan tepat untuk mencapai frekuensi unik lain yang disetel untuk melakukan tindakan mengunci.

Di sini juga 555 astable digunakan sebagai pemancar IR untuk mencetuskan litar opamp Rx.

Apabila mengesan frekuensi yang sepadan dari 555 Tx, opamp bertindak balas dan membuat logik rendah pada pin outputnya yang selanjutnya dapat disatukan ke peranti luaran untuk operasi yang ditentukan.

Litar di atas dapat digunakan dengan tepat untuk pengesanan ID kereta api yang dicadangkan, dan 8 unit Rx seperti itu dapat diletakkan di trek, dan unit 555 Tx di setiap kereta api, sehingga jumlah kereta api yang dipilih secara unik dengan Tx yang unik adalah dikesan oleh penerima Rx dan maklumat logik rendah yang sesuai dihantar ke komputer untuk memberitahu pengguna mengenai kehadiran mereka.